FODAY ZX contra Foton Tunland

Foton vendió 1.684 unidades entre enero y septiembre de 2026 y es la marca que publica la cifra de inventario más alta del mercado venezolano: más de 200.000 piezas en un centro de 2.500 m² en Yaritagua, con 12 concesionarios y dos showrooms (Motum Magazine, 04-05-2026). También es la única que publica sus precios con gastos, placas e IVA ya incluidos, lo cual se agradece.

Datos de Foton: fotonvzla.com, consultado el 30-10-2026. Red, repuestos y garantía: Motum Magazine, 04-05-2026. Los precios de Foton se publican con gastos, placas e IVA incluidos.

Dónde gana la Tunland G7

Torque: 390 N·m

Es el dato más fuerte de la Tunland G7 y hay que dárselo: 390 N·m contra nuestros 200, casi el doble, además de 161 hp contra nuestros 136. En papel, la G7 es la pick up con más empuje de esta comparativa y la ZX no compite ahí.

Lo que Foton no publica para Venezuela es la carga útil, las dimensiones, el peso ni las medidas del cajón de la G7. Son huecos importantes, y conviene preguntárselos antes de decidir.

Frenos de disco en las cuatro ruedas

Con asistencia de arranque en pendiente (HAC). Mejor que nuestro disco/tambor en frenadas repetidas con carga.

El inventario de repuestos

Más de 200.000 piezas declaradas es la cifra más alta que publica cualquier marca en Venezuela, por encima de las 150.000 de Changan. Para una flota, eso es un argumento serio.

Dónde gana la ZX

Carga útil declarada

Nosotros publicamos 1.000 kg. La Tunland G7 no publica el dato para Venezuela, y la Tunland E homologa 800 kg. Si tu decisión depende de cuánto carga, esa es una pregunta directa para Foton.

Transferencia mecánica y despeje

Caja de transferencia con acople físico y 217 mm declarados de despeje, contra un dato que Foton no publica.

Gasolina contra diésel

Son dos combustibles distintos y eso pesa en Venezuela más que en otros mercados: el gasoil para vehículo particular no siempre es fácil de conseguir en la bomba, mientras que la gasolina está en todas. Si tu operación depende de surtir donde aparezca, un motor a gasolina te quita un problema de encima. Si tienes surtidor propio de gasoil, la cuenta cambia a favor de la Foton.

El dato de mercado que deberías conocer

En mayo de 2026 Motum publicaba la Tunland E 4x2 en US$ 29.648 y la 4x4 en US$ 32.650. Hoy el sitio oficial las muestra en US$ 26.326 y US$ 29.073. La E 4x4 bajó cerca de un 11 % en cinco meses. Foton está moviendo precio, y eso conviene saberlo a la hora de negociar con cualquiera.

Cómo elegir

Nuestra conclusión, y por qué deberías dudar de ella

Esta comparativa la publica el distribuidor de una de las dos camionetas. Por eso cada dato del rival lleva fuente y fecha, y cada punto donde perdemos está dicho con todas sus letras. Si encuentras un error, escríbenos: lo corregimos y dejamos la corrección a la vista.

La manera de verificar cualquiera de las dos es la misma: pide el precio final en un solo número, la garantía por escrito con plazo, cobertura y exclusiones, y la lista de talleres autorizados con dirección y teléfono. Y manéjala cargada, que es como se compra una camioneta de trabajo.

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